បច្ចេកវិទ្យាវេចខ្ចប់ជាក្រុមតូចៗ

របស់របរតូចៗច្រើនតែរញ៉េរញ៉ៃក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន ហើយរបស់របរច្រើនជាធម្មតាត្រូវបានដាក់ជាក្រុមជាមួយគ្នាតាមច្បាប់ជាក់លាក់។ ការវេចខ្ចប់ប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលរួមបញ្ចូលគ្នាសំដៅទៅលើការប្រមូលផ្ដុំទំនិញតូចៗជាច្រើនដែលវេចខ្ចប់ ឬមិនទាន់វេចខ្ចប់ចូលទៅក្នុងអង្គភាពដឹកទំនិញធំមួយ ដែលអាចត្រូវបានលើក ឬលើកតាមរថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់កុងតឺន័រ ដើម្បីសម្រួលដល់ការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រសម្រាប់ផ្ទុក រុះរើ និងដោះស្រាយប្រតិបត្តិការ។ កុងតឺន័រអាចបែងចែកជាប្រាំមួយប្រភេទតាមរូបរាងរបស់វា៖ កុងតឺន័រដែលដាក់ជាបាច់ កុងតឺន័រប៉ាឡែត ថង់កុងតឺន័រ សំណាញ់កុងតឺន័រ និងកុងតឺន័រ។ គោលបំណងនៃការវេចខ្ចប់កុងតឺន័រគឺដើម្បីសន្សំសំចៃកម្លាំងមនុស្ស និងកាត់បន្ថយការដឹកជញ្ជូន និងប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលថ្លៃដើមវេចខ្ចប់ទំនិញ។

ប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលវិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់

ការវេចខ្ចប់ជាបាច់ និងការដាក់ក្នុងកុងតឺន័រ គឺជាវិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់រួមមួយដែលប្រើសម្ភារៈចងខ្សែដើម្បីផ្សំទំនិញដូចជាផលិតផលដែក ឈើ ឬកញ្ចប់តូចៗទៅជាឯកតាដឹកជញ្ជូនទិន្នន័យឯករាជ្យ។ រូបភាពទី 7-17 បង្ហាញពីការអនុវត្តនៃការចងខ្សែ និងការដាក់ក្នុងកុងតឺន័រផ្សេងៗ។ ការវេចខ្ចប់នេះប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលដំណើរការនេះប្រើប្រាស់សម្ភារៈវេចខ្ចប់តិចជាងមុន មានតម្លៃទាប ងាយស្រួលក្នុងការរក្សាទុក ផ្ទុក រុះរើ និងដឹកជញ្ជូន ហើយមានមុខងារផ្សាភ្ជាប់ បិទជិត ប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម និងការពាររបស់របរពីការបាត់ ឬដួលរលំ។

សម្ភារៈសម្រាប់ចងខ្សែដែលប្រើជាទូទៅប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀល

សម្ភារៈចងដែលប្រើជាទូទៅរួមមាន ខ្សែដែក ខ្សែដែក ប៉ូលីអេស្ទ័រ នីឡុង ប៉ូលីអេទីឡែន ប៉ូលីភីលីន ប៉ូលីវីនីលក្លរួ និងខ្សែចងប្លាស្ទិកផ្សេងទៀត និងខ្សែចងពង្រឹង។ ខ្សែដែកភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីចងវត្ថុរឹងដូចជា ទម្រង់ដែក បំពង់ ឥដ្ឋ ប្រអប់ឈើជាដើម។ នៅពេលចងប្រអប់ឈើ ពួកវានឹងត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងគែម និងជ្រុងនៃប្រអប់ឈើ។ ខ្សែដែកគឺជាប្រភេទខ្សែចងដែលមានកម្លាំង tensile ខ្ពស់បំផុត។ ពួកវាមានអត្រាពង្រីកតូច ហើយជាទូទៅមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកត្តាដូចជាពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងសីតុណ្ហភាពទេ។ ពួកវាមានសមត្ថភាពរក្សាភាពតានតឹងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងនៃទំនិញដែលបានបង្ហាប់ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ប៉ុន្តែវាងាយនឹងច្រេះ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ប៉ូលីអេស្ទ័រមានកម្លាំង tensile ខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ លក្ខណៈសម្បត្តិស្តារឡើងវិញយឺតល្អ និងសមត្ថភាពរក្សាភាពតានតឹង ធន់នឹងសារធាតុគីមីល្អ និងការផ្ទុករយៈពេលវែងល្អ។ ពួកវាអាចជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ដែកសម្រាប់ការវេចខ្ចប់។ប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលវត្ថុធ្ងន់ៗ។ ខ្សែនីឡុងមានភាពយឺត រឹងមាំ មានភាពធន់នឹងការពាក់ ធន់នឹងការពត់កោង ធន់នឹងទឹក ធន់នឹងសារធាតុគីមី និងមានទម្ងន់ស្រាល។ ពួកវាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ និងវេចខ្ចប់វត្ថុធ្ងន់ៗ បន្ទះឈើជាដើម។ ខ្សែប៉ូលីអេទីឡែនគឺជាសម្ភារៈចងដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសិប្បកម្ម។ ពួកវាមានភាពធន់នឹងទឹកល្អ និងសមរម្យសម្រាប់ការចងផលិតផលកសិកម្មដែលមានសំណើមខ្ពស់។ ពួកវាអាចរក្សារូបរាងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងមានស្ថេរភាព មានស្ថេរភាពក្នុងការផ្ទុក និងងាយស្រួលប្រើ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ប៉ូលីភីលីនមានទម្ងន់ស្រាល និងទន់ មានកម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងទឹក។

ប៉ាឡែត គឺជាឧបករណ៍កុងតឺន័រមួយដែលប្រើសម្រាប់ដាក់ទំនិញក្នុងទម្រង់ជាក់លាក់មួយ ហើយអាចផ្ទុក ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនបាន។ ការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែតប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលគឺជាវិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់សមូហភាពដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវកញ្ចប់ ឬទំនិញជាច្រើនទៅជាអង្គភាពដោះស្រាយឯករាជ្យមួយតាមរបៀបជាក់លាក់មួយ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញដោយមេកានិច សម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងឃ្លាំងទំនើប និងអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រសិទ្ធភាពផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ កម្រិតគ្រប់គ្រងឃ្លាំង។

1. ប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលដំណើរការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែត
(1) ការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែតប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលនិងលក្ខណៈរបស់វា គុណសម្បត្តិនៃការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែតគឺដំណើរការល្អរួម ការដាក់ជង់រលូន និងមានស្ថេរភាព ដែលអាចជៀសវាងបាតុភូតនៃកញ្ចប់ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រអប់ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ផ្ទុក ផ្ទុក ដឹកជញ្ជូន និងដំណើរការចរាចរផ្សេងទៀត។ វាសមរម្យសម្រាប់ការផ្ទុក ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនគ្រឿងចក្រធំៗ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការពឹងផ្អែកលើកម្លាំងមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រតូចៗដើម្បីផ្ទុក និងផ្ទុកកញ្ចប់តូចៗ ប្រសិទ្ធភាពការងាររបស់វាអាចត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង ហើយវាអាចកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវលទ្ធភាពនៃការប៉ះទង្គិច ធ្លាក់ ចាក់ចោល និងដោះស្រាយទំនិញរដុបក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ផ្ទុក និងផ្ទុក ដឹកជញ្ជូន និងដំណើរការចរាចរផ្សេងទៀត ដែលធានាសុវត្ថិភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរទំនិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែតបង្កើនថ្លៃដើមនៃការផលិត និងថែទាំប៉ាឡែត ហើយតម្រូវឱ្យទិញគ្រឿងចក្រដោះស្រាយដែលត្រូវគ្នា។ ស្ថិតិពាក់ព័ន្ធបង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់ការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែតប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលជំនួសឱ្យការវេចខ្ចប់ដើម អាចកាត់បន្ថយថ្លៃដើមចរាចរបានយ៉ាងច្រើន រួមទាំងការបញ្ចុះតម្លៃ 45% សម្រាប់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ ការបញ្ចុះតម្លៃ 60% សម្រាប់ផលិតផលក្រដាស ការបញ្ចុះតម្លៃ 55% សម្រាប់គ្រឿងទេស និងការបញ្ចុះតម្លៃ 15% សម្រាប់កញ្ចក់រាបស្មើ និងឥដ្ឋធន់នឹងភ្លើង។

(2) វិធីសាស្ត្រដាក់ជង់លើប៉ាឡែត ជាទូទៅមានវិធីសាស្ត្រដាក់ជង់លើប៉ាឡែតចំនួនបួន គឺប្រភេទមើលឡើងវិញសាមញ្ញ ប្រភេទដាក់ជង់ទៅមុខ និងបញ្ច្រាស ប្រភេទដាក់ជង់ឆ្លងកាត់ និងប្រភេទដាក់ជង់បង្វិល ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព 7-18។ វិធីសាស្ត្រដាក់ជង់ផ្សេងៗគ្នាមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន ដែលគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសទៅតាមស្ថានភាពជាក់លាក់។
នៅក្នុងការដាក់ជង់លើគ្នាសាមញ្ញ ទំនិញនៅលើស្រទាប់នីមួយៗត្រូវបានរៀបចំតាមរបៀបដូចគ្នា ប៉ុន្តែមិនមានការត្រួតស៊ីគ្នាឆ្លងកាត់ទេ។ ទំនិញជារឿយៗងាយនឹងបំបែកតាមបណ្តោយ មានស្ថេរភាពមិនល្អ និងត្រូវការកម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់នៃស្រទាប់ខាងក្រោមនៃទំនិញ។ ពីទស្សនៈនៃការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពការដាក់ជង់ និងផ្តល់ការលេងពេញលេញដល់កម្លាំងបង្ហាប់នៃការវេចខ្ចប់ ការដាក់ជង់លើគ្នាសាមញ្ញគឺជាវិធីសាស្ត្រដាក់ជង់ដ៏ល្អបំផុត។ លំនាំដាក់ជង់នៃស្រទាប់លេខសេស និងស្រទាប់លេខគូនៃការដាក់ជង់ទៅមុខ និងបញ្ច្រាស់គឺខុសគ្នា 180°។ ការត្រួតស៊ីគ្នារវាងស្រទាប់គឺល្អ ហើយស្ថេរភាពនៃទំនិញប៉ាឡែតគឺខ្ពស់។ វិធីសាស្ត្រដាក់ជង់នេះភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប៉ាឡែតចតុកោណកែង ហើយប្រវែង និងទទឹងនៃទំនិញគឺ 3:2 ឬ 6:5។ ស្រទាប់លេខសេស និងលេខគូនៃការដាក់ជង់ឆ្លងកាត់ត្រូវបានដាក់ជង់ក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។ ទិសដៅនៃលំនាំដាក់ជង់នៃស្រទាប់ជាប់គ្នាពីរខុសគ្នា 90°។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ប៉ាឡែតការ៉េ។ នៅក្នុងការដាក់ជង់ជាជួរៗ នៅពេលដាក់ជង់ស្រទាប់នីមួយៗ ទិសដៅត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ 90° ដើម្បីបង្កើតជាការត្រួតស៊ីគ្នាដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព ប៉ុន្តែដោយសារតែចំណុចកណ្តាលងាយនឹងមានរន្ធ ដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ផ្ទៃនៃបន្ទះឈើ វិធីសាស្ត្រដាក់ជង់នេះភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់បន្ទះឈើការ៉េ។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពវិទ្យាសាស្ត្រ និងសុវត្ថិភាពនៃការដាក់ជង់ទំនិញនៅលើបន្ទះឈើតាមរបៀបជាក់លាក់មួយ នៅពេលរចនាការវេចខ្ចប់បន្ទះឈើ ចាំបាច់ត្រូវយោងទៅលើស្តង់ដារជាតិ CB4892 “ស៊េរីវិមាត្រវេចខ្ចប់ដឹកជញ្ជូនរាងគូបរឹង” ដោយផ្អែកលើប្រភេទទំនិញ ម៉ាស់ និងទំហំផ្ទុកបន្ទះឈើ។ល។ “GB 13201 “ស៊េរីវិមាត្រវេចខ្ចប់ដឹកជញ្ជូនស៊ីឡាំងរឹង” និង GB 13757 “ស៊េរីវិមាត្រវេចខ្ចប់ដឹកជញ្ជូនថង់” និងស្តង់ដារផ្សេងទៀត ដើម្បីកំណត់វិធីសាស្រ្តដាក់ជង់ទំនិញនៅលើបន្ទះឈើបានសមហេតុផល ហើយអត្រាប្រើប្រាស់ផ្ទៃបន្ទះឈើជាទូទៅមិនតិចជាង 80% ទេ។

គោលការណ៍ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្តដាក់ជង់លើប៉ាឡែតគឺ៖
① ទំនិញរឹងរាងចតុកោណកែងដូចជាធុងឈើ ក្រដាស និងដែកគួរតែត្រូវបានដាក់ជង់ជាស្រទាប់តែមួយ ឬច្រើនស្រទាប់ ហើយត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងការវេចខ្ចប់លាតសន្ធឹង ឬវេចខ្ចប់រួញ។ ② ទំនិញក្រដាស ឬសរសៃ ប្រើការដាក់ជង់ជាស្រទាប់តែមួយ ឬច្រើនស្រទាប់ និងការផ្សាភ្ជាប់ឆ្លងកាត់ជាមួយកាសែតចង។ ③ ធុងដែកបិទជិត និងទំនិញរាងស៊ីឡាំងផ្សេងទៀតគួរតែត្រូវបានដាក់ជង់ជាស្រទាប់តែមួយ ឬច្រើនស្រទាប់ ហើយពង្រឹងដោយគម្របឈើ។ ④ ធន់នឹងសំណើម មិនជ្រាបទឹក ជាដើម។ ផលិតផលក្រដាសការពារ និងវាយនភណ្ឌគួរតែត្រូវបានដាក់ជង់ជាស្រទាប់ច្រើន និងដាក់ជង់ ហើយប្រើការវេចខ្ចប់លាតសន្ធឹង ការវេចខ្ចប់រួញ ឬបន្ថែមការគាំទ្រជ្រុង គម្រប និងរចនាសម្ព័ន្ធពង្រឹងផ្សេងទៀត។ ⑤ ទំនិញផុយស្រួយគួរតែត្រូវបានដាក់ជង់ជាស្រទាប់តែមួយ ឬច្រើនស្រទាប់ ដោយបន្ថែមការគាំទ្រឈើ។ ⑥ ធុងដែក ឬទំនិញរាងស៊ីឡាំងដបត្រូវបានដាក់ជង់បញ្ឈរជាស្រទាប់តែមួយដើម្បីបង្កើន។
រចនាសម្ព័ន្ធនេះត្រូវបានពង្រឹងដោយស៊ុមទំនិញ និងបន្ទះឈើ។ ⑦ ថង់ទំនិញភាគច្រើនត្រូវបានដាក់ជង់គ្នាទៅមុខ និងថយក្រោយជាជួរៗ។ នៅក្នុងការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែត ផលិតផលវេចខ្ចប់នៅខាងក្រោមទទួលបន្ទុកបង្ហាប់នៃទំនិញខាងលើ ហើយលក្ខខណ្ឌបង្ហាប់រយៈពេលវែងនឹងបណ្តាលឱ្យធុងវេចខ្ចប់ ឬសម្ភារៈរអិល ដែលប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែត។ ដូច្នេះ នៅពេលរចនាការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែត ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលកម្លាំងដាក់ជង់នៃធុងវេចខ្ចប់ និងពិចារណាលើលក្ខណៈសម្បត្តិរអិលនៃធុងវេចខ្ចប់ ឬសម្ភារៈវេចខ្ចប់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃទំនិញក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន។

(3) វិធីសាស្ត្រ​ជួសជុល​ប៉ាឡែត ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញឯកតាដែលផ្ទុកប៉ាឡែត ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពរបស់វា វិធីសាស្ត្រតោងសមស្របត្រូវតែប្រើដើម្បីការពារវាពីការដួលរលំ។ សម្រាប់ផលិតផលដែលត្រូវការតម្រូវការធន់នឹងសំណើម និងមិនជ្រាបទឹក វិធានការដែលត្រូវគ្នាត្រូវតែអនុវត្ត។ វិធីសាស្ត្រជួសជុលដែលប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែតប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលរួមមានការចង ការបិទភ្ជាប់ ការរុំ និងគ្រឿងបន្ថែមការពារជាដើម ដែលក៏អាចប្រើរួមគ្នាផងដែរ។ វិធីសាស្រ្តចង និងតោងជាទូទៅប្រើខ្សែដែក និងខ្សែប្លាស្ទិកដើម្បីចងកញ្ចប់ និងប៉ាឡែតផ្ដេក និងបញ្ឈរ ដើម្បីការពារផលិតផលវេចខ្ចប់ពីការញ័រក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។ () (ង) ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 7-19 វិធីសាស្រ្តភ្ជាប់ប៉ាឡែតផ្សេងៗ។ សម្រាប់ការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែតដែលនៅតែមិនអាចបំពេញតាមការវេចខ្ចប់ដឹកជញ្ជូនប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលបន្ទាប់ពីជួសជុលរួច គ្រឿងបន្ថែមពង្រឹងការពារគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសតាមតម្រូវការ។ គ្រឿងបន្ថែមពង្រឹងការពារត្រូវបានផលិតពីក្រដាស ឈើ ផ្លាស្ទិច ដែក ឬវត្ថុធាតុផ្សេងៗទៀត។

2.ប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលវិធីសាស្ត្ររចនាវេចខ្ចប់ប៉ាឡែត
ទំហំ​នៃ​ប៉ាឡែត​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​ស្តង់ដារ។ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​វេច​ខ្ចប់​ប៉ាឡែត ការ​វេច​ខ្ចប់​ប្រអប់​ផលិតផល​គួរតែ​ត្រូវ​បាន​ផ្សំ​គ្នា​ដោយ​សម​ហេតុផល។ គុណភាព​នៃ​ការ​វេច​ខ្ចប់​ប៉ាឡែត​ប៉ះពាល់​ដោយ​ផ្ទាល់​ដល់​សុវត្ថិភាព​នៃ​ផលិតផល​ដែល​វេច​ខ្ចប់​ក្នុង​ដំណើរការ​ចរាចរ។ ការ​វេច​ខ្ចប់​ប៉ាឡែត​សម​ហេតុផល​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​នូវ​គុណភាព និង​សុវត្ថិភាព​នៃ​ការ​វេច​ខ្ចប់ ពន្លឿន​ភស្តុភារ និង​កាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ការ​វេច​ខ្ចប់។ មាន​វិធី​រចនា​ពីរ​សម្រាប់​ការ​វេច​ខ្ចប់​ប៉ាឡែត៖ "ខាងក្នុង​ចេញ" និង "ខាងក្រៅ​ចូល"។
(1) វិធីសាស្ត្ររចនា «ខាងក្នុង-ខាងក្រៅ» គឺការរចនាការវេចខ្ចប់ខាងក្នុង ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅ និងបន្ទះឈើតាមលំដាប់លំដោយទៅតាមទំហំរចនាសម្ព័ន្ធនៃផលិតផល។ ផលិតផលត្រូវបានវេចខ្ចប់ជាកញ្ចប់តូចៗជាបន្តបន្ទាប់ពីសិក្ខាសាលាផលិតកម្ម ហើយបន្ទាប់មកតាមកញ្ចប់តូចៗច្រើន ឬទំហំធំជាង។ ជ្រើសរើសប្រអប់វេចខ្ចប់ដោយផ្អែកលើការវេចខ្ចប់នីមួយៗ។ប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលបន្ទាប់មកដំឡើងប្រអប់វេចខ្ចប់ដែលបានជ្រើសរើសនៅលើបន្ទះឈើ ហើយបន្ទាប់មកដឹកជញ្ជូនវាទៅអ្នកប្រើប្រាស់។ ដំណើរការរចនាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាព 7-20។ យោងទៅតាមទំហំនៃការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅ វិធីដែលវាត្រូវបានដាក់ជង់លើបន្ទះឈើអាចត្រូវបានកំណត់។ ដោយសារតែមានវិធីជាច្រើនដើម្បីដាក់ប្រអប់ corrugated ដែលមានទំហំជាក់លាក់មួយនៅលើប្លង់បន្ទះឈើ វាចាំបាច់ក្នុងការប្រៀបធៀបវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗ និងជ្រើសរើសដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។
នៅពេលរចនាការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែត ម៉ូឌុលវេចខ្ចប់ដែលទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិនៃរាងគូបរឹង [600, 400] គួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាម ហើយវិមាត្រ [1200, 800] និង [12001000] នៅក្នុងស្តង់ដារជាតិ GB2934 “វិមាត្រសំខាន់ៗ និងការអត់ធ្មត់នៃប៉ាឡែតរាបស្មើជាសកលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអន្តរមធ្យោបាយ” គួរតែត្រូវបានពេញចិត្ត។ ប៉ាឡែតស៊េរីដើម្បីប្រើប្រាស់ផ្ទៃប៉ាឡែតបានពេញលេញ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន។ ការរចនាការវេចខ្ចប់ប៉ាឡែតបរិមាណច្រើនអាចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយប្រើកម្មវិធីរចនាការវេចខ្ចប់ដាក់ប៉ាឡែត។

3. ប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលបច្ចេកវិទ្យាវេចខ្ចប់កុងតឺន័រ
ប៉ាឡែតគឺជាកុងតឺន័រប្រភេទស៊ុមដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ហើយវាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់វេចខ្ចប់ផលិតផលធុនធ្ងន់ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ និងបាច់ធំៗ។ ផលិតផលមួយចំនួនមានបាច់ធំៗ និងរាងស្មុគស្មាញ ហើយមិនអាចវេចខ្ចប់ក្នុងប៉ាឡែតបានទេ។ រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកថែប ឈើ ឬវត្ថុធាតុដើមផ្សេងទៀត។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីជួសជុល និងការពាររបស់របរ និងផ្តល់ឧបករណ៍ជំនួយចាំបាច់សម្រាប់លើក លើកដាក់ និងដាក់ជង់ផលិតផលបន្ទាប់ពីការផ្គុំ។ រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមប្រភេទនេះត្រូវបានគេហៅថា ប៉ាឡែត ដែលអាចកែច្នៃ និងប្រើប្រាស់ឡើងវិញបានយូរអង្វែង។

កុងតឺន័រ គឺជាប្រអប់ផ្លាស់ប្តូរទ្រង់ទ្រាយធំដ៏ទូលំទូលាយ និងជាកុងតឺន័រវេចខ្ចប់ដ៏ធំមួយសម្រាប់ផលិតផលវេចខ្ចប់កុងតឺន័រ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានផលិត និងប្រើប្រាស់ស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រមានគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានលើមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត ហើយបានក្លាយជាទម្រង់សំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅទូទាំងពិភពលោក។
គណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសកុងតឺន័រ ISO/TC104 នៃអង្គការអន្តរជាតិសម្រាប់ស្តង់ដារភាវូបនីយកម្មបានកំណត់កុងតឺន័រថាជា "កុងតឺន័រដែលអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបានយូរអង្វែង និងមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់។ វាអាចត្រូវបានផ្ទេរក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូនដោយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ទីទំនិញនៅក្នុងកុងតឺន័រ អាចផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់ អាចផ្ទុក និងផ្ទុកបានយ៉ាងរហ័ស និងអាចផ្ទេរដោយផ្ទាល់ពីមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ផ្ទេរទៅមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល ងាយស្រួលសម្រាប់ការបំពេញ និងបង្ហូរទំនិញ និងកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនដែលមានបរិមាណលើសពី 1 ម៉ែត្រ។" មានវិធីជាច្រើនដើម្បីចាត់ថ្នាក់កុងតឺន័រ ហើយពួកវាត្រូវបានបែងចែកជាកុងតឺន័រអាលុយមីញ៉ូម កុងតឺន័រដែក និងកុងតឺន័រសរសៃកញ្ចក់តាមសម្ភារៈ។ យោងតាមរចនាសម្ព័ន្ធ ពួកវាត្រូវបានបែងចែកជាកុងតឺន័រសសរ កុងតឺន័របត់ កុងតឺន័រសំបកស្តើង និងកុងតឺន័រស៊ុម។ យោងតាមគោលបំណង ពួកវាត្រូវបានបែងចែកជាកុងតឺន័រទូទៅ និងកុងតឺន័រពិសេស។ កុងតឺន័រគោលបំណងទូទៅ ពោលគឺកុងតឺន័រដឹកទំនិញស្ងួតទូទៅ គឺជាកុងតឺន័រដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតជាមួយនឹងកម្រិតស្តង់ដារខ្ពស់។ ជាទូទៅពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនផលិតផលឧស្សាហកម្មដែលបានបញ្ចប់ ឬកញ្ចប់ដែលមិនត្រូវការការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព។ កុងតឺន័រពិសេស គឺជាកុងតឺន័រដែលមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់កញ្ចប់ ឬទំនិញជាក់លាក់ ដូចជាកុងតឺន័រច្រើន កុងតឺន័របើកដំបូល កុងតឺន័រទូរទឹកកក កុងតឺន័រដែលមានអ៊ីសូឡង់ កុងតឺន័រដែលមានខ្យល់ចេញចូល កុងតឺន័រជញ្ជាំងចំហៀងបើកចំហរទាំងស្រុង កុងតឺន័ររ៉ាក់ចាន កុងតឺន័រធុង និងកុងតឺន័រដែលមានរបងព័ទ្ធជុំវិញ។
ការវេចខ្ចប់កុងតឺន័រប្រអប់បង្ហាញមុនរមៀលបច្ចេកវិទ្យាភាគច្រើនរួមបញ្ចូលការរៀបចំផែនការផ្ទុកទំនិញកុងតឺន័រ ការជ្រើសរើសមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងវិធីសាស្ត្រប្រគល់ទំនិញ។
ល។ សម្រាប់តម្រូវការពាក់ព័ន្ធ សូមមើលស្តង់ដារដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ។